miércoles, 28 de abril de 2010

Cómo han mejorado su mercado laboral en la UE


EXPANSIÓN analiza cómo se enfoca el problema en otros países de la Unión Europea, y por qué tienen unas tasas de paro mucho más bajas que la española, próxima al 20% de la población activa.


El pequeño milagro Alemán (8'5%)

-Reducción de la jornada individual.

-Formación y reciclaje de los trabajadores.

-Contrato a tiempo parcial.

-Poco crecimiento salarial.


Flexibilidad Británica (7'7%)

-Bajo coste de despido.

-Movilidad de los trabajadores.

-Bajo salario mínimo.


La fuerza sindical en Italia (8'5%)

-Difícil despido -> negociación de sindicatos.

-Contrato indefinido.

-Contrato temporal sólo 15%


Fracia y la reforma permanente

-Despido fácil en los jóvenes.

-Jornada laboral de 35 horas semanales.


Yo pienso que España debería de tomar algunas medidas puestas por algunos de estos países como la movilidad de los trabajadores, la formación y el reciclaje de los trabajadores, el contrato a tiempo parcial, jornada laboral de 35 horas semanales, con estas medidas y junto con otras pueden ayudar a España a salir de la situación en la que se encuentra.E

En cuanto a las medidas que se imponen en estos países con algunas estoy de acuerdo y con otras no, las que no me parecen las más justas son por ejemplo el despido fácil en los jóvenes, el bajo salario mínimo, pero si estos países han impuesto esas normas serán porque lo verán de otra manera y que serán la solución a los problemas de estos países.


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lunes, 12 de abril de 2010

7% el coste de la financiación de Grecia


Grecia colocó en los mercados 5.000 millones de euros a siete años, a un tipo de interés algo superior al 6%. El Gobierno griego consideró este precio demasiado elevado.

Uno de los rumores que avivó la tensión ayer en los mercados fue que los bancos griegos estaban perdiendo fuertes cantidades de dinero que los clientes retiraban para ingresarlo en otros bancos europeos. De confirmarse, sería una dificultad más para el Gobierno de Atenas.

Pienso que Grecia ha engañado y ha ocultado su situacion económica, aunque esto este mal, tiene totalmente el derecho de recibir ayuda, es normal que no se fien de ella y le pidan un 7% a cambio de esta ayuda, en cambio a otros como Alemania que le piden un 3% y a España un 4%, esta ayuda no viene del Gobierno.
Esta ayuda es aportada, ya que si no se la diesen, Grecia quedaría en bancarrota, y como en Grecia está el EURO, esta palabra quedaria manchada, y daría respeto a la hora de ''relacionarse'' con otros paises donde no esté impuesta esta moneda.





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viernes, 9 de abril de 2010

El Gobierno dará subvenciones de hasta 6.000 euros para la compra de un coche eléctrico

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha presentado hoy un plan para impulsar el uso del coche eléctrico en España, dotado con 590 millones de euros para los próximos dos años. El plan consta de quince medidas y entre ellas destaca las subvenciones a la adquisición de vehículos de este tipo. Tales ayudas ascenderán al 20% del coste con un máximo de 6.000 euros por automóvil, lo que supone una inversión de 240millones entre 2011 y 2012. El Gobierno espera que en 2014 haya 250.000 coches eléctricos matriculados.
El programa contempla impulsar los planes empresariales que tengan como objetivo el fomento del vehículo eléctrico. Para ello se destinarán 140 millones entre 2011 y 2012.

Zapatero ha destacado que el coche eléctrico representa la "senda por la que tiene que transitar la industria española en el futuro", y ha dicho que es un respaldo a las energías renovables y una oportunidad para abaratar el precio de la electricidad.

En mi opinión, me parece una buena idea la del Gobierno para implantar los coches eléctricos en nuestro país, ya que según como dice Zapatero es una de las mejores medidas para que la economía de nuestro país vaya cada vez mejorando más, ya que con estos coches ahorrariamos muchisimo.
Me parece muy buena idea ya que gracias a esta medida estos coches serán más faciles de adquirir, hasta que en un futuro todos tengamos estos coches y lleguemos a reducir la contaminación del medio ambiente, ya que son unos coches muy fáciles de usar y se encuentran al alcance de nuestra mano, aunque actualmente son pocos los que pueden disfrutar de ellos, aunque cada vez seremos más los que podamos disfrutar de ese privilegio.
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